Alcuni dei sentieri nelle vicinanze della Zoca di Pirutit, si sviluppano su quello che anticamente era il tracciato della breve linea ferroviaria a scartamento ridotto, ora smantellata, che univa i luoghi di escavazione con le fornaci sorte nei dintorni, dove avveniva la lavorazione dell’argilla (come per esempio la fornace Ceppi a Meda, ora in rovina, o la fornace Fusari a Mariano Comense, dove sono ancora visibili alcuni dei carrelli che transitavano sui binari).
Dove prima sferragliavano i carrelli carichi di terra rossa, ora la vegetazione ha ripreso i suoi spazi rendendo ormai quasi irriconoscibile l’origine di questi tracciati che però mantengono alcune caratteristiche: tratti perfettamente diritti e leggermente sopraelevati dal terreno circostante, come il sentiero 5, raggiungibile con una deviazione dal Me-Mo in direzione ovest all’altezza della Zoca di Pirutit.
Antico Tracciato Ferroviario a Scartamento Ridotto
Alcuni dei sentieri nelle vicinanze della Zoca di Pirutit, si sviluppano su quello che anticamente era il tracciato della breve linea ferroviaria a scartamento ridotto, ora smantellata, che univa i luoghi di escavazione con le fornaci sorte nei dintorni, dove avveniva la lavorazione dell’argilla (come per esempio la fornace Ceppi a Meda, ora in rovina, […]
